ลงตลาดแล้ววันนี้ สำหรับ HONDA Scoopy i หรือ ฮอนด้า สคูปไอ สกู๊ปไอ สกูปี้ไอ แล้วแต่จะเรียกกัน

หลังจากปล่อยให้ ยามาฮ่าโกยยอดขายฟีโน่ไปมากมายในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา ฮอนด้าก็ตาสว่างเสียที และออกรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่มาเป็นคู่แข่งโดยตรงกับฟีโน่

บริษัท เอ.พี. ฮอนด้า จำกัด ได้เปิดตัวรถจักรยานยนต์ออโตเมติก รุ่นใหม่ “สกู๊ปปี้ ไอ” (Scoopy i) สไตล์แฟชั่นคลาสสิก ชูจุดเด่นเครื่องยนต์หัวฉีด PGM-FI แน่นอนเมื่อเจ้าตลาดอย่างฮอนด้า กระโดดลงมาเล่นในตลาดนี้ เชื่อว่าความคึกคักและการแข่งขันจะทวีความดุเดือดมากขึ้น

ฮอนด้าได้นำเสนอความสนุกของการขับขี่ครั้งใหม่อีกครั้ง ส่งตรงต้นฉบับความสนุกดั้งเดิมจากประเทศญี่ปุ่น ที่จะมาถ่ายถอด DNA ในสไตล์ของผู้นำด้านแฟชั่น โดยสายพันธุ์ความสนุกนี้เป็นอีกหนึ่งตำนานความสำเร็จของฮอนด้าที่มีประวัติ เรื่องเล่าไลฟ์สไตล์ความสนุกมายาวนาน

ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 110 ซีซี หัวฉีด PGM-Fi ไม่มีหม้อน้ำ ล้อหน้า-หลัง ขนาด 14 นิ้ว มีรุ่นเดียว  ล้อซี่ลวด คอมบายเบรค รุ่นใหม่ล่าสุดสำหรับตลาดรถจักรยานยนต์ไทย ที่มีตำนานความสนุกจากประเทศญี่ปุ่น

เริ่มตั้งแต่ปี ค.ศ.1954 ปีที่รถจักรยานยนต์ฮอนด้าแนวสกู๊ตเตอร์ ได้ถือกำเนิดขึ้นครั้งแรก ในรุ่นที่ชื่อว่า “จูโน่” ต่อจากนั้น ก็ถูกพัฒนาออกมาอวดโฉมความเป็นแฟชั่นนำสมัยในขณะนั้นอีกหลายต่อ หลายรุ่นอย่างต่อเนื่อง

กระทั่งปี ค.ศ.1992 ฮอนด้าได้ออกรุ่น Giorno ที่พัฒนารูปลักษณ์ออกมาใหม่รองรับความต้องการของไลฟ์สไตล์ของคนรุ่นใหม่ ที่เริ่มมีแนวคิดเป็นตัวของตัวเอง และรักในความโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว และได้พัฒนาต่อมาเป็นรุ่น Crea Giorno ในปี ค.ศ.1999 ซึ่งการพัฒนาผลิตภัณฑ์ในช่วงนั้นมีแนวความคิดไปในทางสินค้าแฟชั่นมากขึ้น โดยเริ่มเน้นรูปทรงโค้งมนผสมกับความโฉบเฉี่ยว มีกลิ่นอายของความรู้สึกย้อนยุค อิงกับกระแสความเป็นแฟชั่นสมัยใหม่ และจะต้องสามารถสะท้อนถึงเอกลักษณ์และความเป็นตัวตนของผู้ขับขี่ พร้อมเกิดความสุขใจสำหรับผู้ที่พบเห็นได้ ต่อมาฮอนด้ายังได้พัฒนารถตระกูลนี้ให้สอดรับกับแต่ละยุคสมัยมากยิ่งขึ้น

โดยต้อนรับศักราชใหม่ในปี ค.ศ.2001 ด้วยรุ่น Crea Scoopy ที่เน้นรูปลักษณ์ที่เป็นแฟชั่นเท่ๆ สไตล์ Casual ที่ยังคงสะท้อนความเป็นตัวของตัวเองได้ด้วยคอนเซปต์ “Round Form, Cute, Fun” หรือ “โค้งมน น่ารัก สนุก”

จนมาถึงปีนี้กับ ฮอนด้า สกู๊ปปี้ ไอ (Scoopy i) มอเตอร์ไซค์ออโตเมติก สไตล์แฟชั่นคลาสสิค โดยเป็นรถจักรยานยนต์แบบเอ.ที. และจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-FI โดนใจวัยรุ่นเด็กแนว "สนุกมันส์...รู้กัน!!!...ฟัน ยูไนเต็ด" สไตล์แฟชั่น

โดยความสนุกมันส์ครั้งนี้มีให้เลือกมากถึง  3 สไตล์ ทั้ง

Scoopy i - Fun

ความสนุก...ลุคสปอร์ต แบบพิเศษเฉพาะแนวนี้กับกราฟิกอิมเมจรถแข่งคันงาม เบาะนั่งทูโทน มีสีสัน 3 แบบ คือ

* ขาว-แดง (White-Red)

* ดำ-แดง (Black-Red)

* น้ำเงิน-ดำ (Blue-Black)

Scoopy i - Cute

ความสนุกที่มาพร้อมกับความน่ารักแสบซน พิเศษเฉพาะแนวกับกราฟิกไอวี ร็อคโคโค่ กับแฟชั่นมงกุฏสุดเปรี้ยว มีสีสัน 2 แบบ คือ

* ชมพู-ขาว (Pink-White)

* เขียว-ขาว (Green-White)

Scoopy i - Prestige

ความสนุกเท่มีระดับ พิเศษเฉพาะแนวกับ  Cover Center สีทอง เพิ่มความมีระดับกับไฟหรี่สีขาว มีสีสัน 2 แบบ คือ

* ดำ-น้ำตาล (Black-Brown)

* ขาว-น้ำตาล (White - Brown) 

สำหรับในประเทศไทย “สกู๊ปปี้ ไอ (scoopy i)” ได้รับการถ่ายทอด DNA ความ “โค้งมน น่ารัก” ลุคออริจินอลจากญี่ปุ่นแท้ ไฟหน้าชุดใหญ่ดีไซน์แบบสองโคมที่ Built-in ทั้งไฟหน้าส่องสว่างดวงโต และไฟหรี่ดวงเล็กแบบโปรเจ็คเตอร์ (Round Grand Headlight) นับเป็นครั้งแรกของการดีไซน์ไฟหน้ากับรถจักรยานยนต์ กรอบเฟรมบังลมดีไซน์แยกชิ้น ที่มากับกระจกข้างดีไซน์เก๋ถอดปรับเปลี่ยนได้

ไฟเลี้ยวดีไซน์แยกส่วน ย้ำภาพความคลาสสิก โดดเด่นด้วยเรือนไมล์มิเตอร์คู่ดูเรียบหรู กับไฟแสดงความพร้อมของเครื่องยนต์ ไฟท้ายขนาดใหญ่ และมือจับหลังชุบโครเมียม

เบาะนั่งสไตล์คอมฟอร์ท ซีท พร้อมกล่องเก็บของอเนกประสงค์ยู-บ็อกซ์ใต้เบาะนั่ง แผ่นกันความร้อนท่อไอเสีย ทรงรี ดิสก์เบรกหน้า ลูกสูบเดี่ยว พร้อมคาลิเปอร์สีแดงในซีรีส์ “Fun” และสีทองในซีรีส์ “Cute” และ “Prestige”

กับพรีเซนเตอร์วัยรุ่นไทยสุดแนวขาโจ๋อย่าง มาริโอ้ เมาเร่อ และ ตีน่า พิมพ์นารา ไรท์ นักร้องสาวเสน่ห์หวานจัดจ้าน

" ฮอนด้า สกู๊ป ไอ " วางแผนการจำหน่ายตั้งแต่วันที่  25 ก.ย. นี้เป็นต้นไป

  

ราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่  44,300  บาท

 

scoopy i (ฮอนด้า สกู๊ป ไอ) เพื่อนใหม่จากฮอนด้าหัวฉีดคันนี้ ยังมีรูปโฉมสอดรับกับสไตล์ที่ไม่ธรรมดาในแบบฉบับความเก๋าโมเดิร์น

ซึ่งได้รับการถ่ายทอด DNA ความ "โค้งมน น่ารัก สนุก" ลุคออรินอลจากญี่ปุ่นแท้ ผสานกับการพัฒนาความทันสมัยเหนือใคร

สำหรับเทคโนโลยีความปลอดภัยมีทั้ง ระบบกุญแจนิรภัยสองชั้น Automatic Key Shutter มีม่านปิดอัตโนมัติทันทีที่ล็อกคอรถ พร้อมพรายน้ำเรืองแสงช่วยให้มองเห็นในยามค่ำคืน สวิตช์ล็อกล้อขณะจอด ไม่ลื่นไถล แม้ทางลาดชัน สวิตช์ตัดการทำงานเครื่องยนต์ เมื่อเอาขาตั้งข้างลง ป้องกันการบิดคันเร่งขณะจอด

“สกู๊ปปี้ ไอ (scoopy i)” มีให้เลือก 7 ลวดลายหลากสีสันใน 3 ซีรีส์ คือ “Fun” ความสนุก…ลุคสปอร์ต แบบพิเศษกับกราฟฟิกอิมเมจรถแข่งคัน เบาะนั่งทูโทน มีสีสัน 3 แบบ คือ ขาว-แดง (White-Red), ดำ-แดง (Black-Red) และน้ำเงิน-ดำ (Blue-Black) ซีรีส์ที่สอง “Cute” ความสนุกควบความน่ารัก พร้อมกราฟฟิกไอวี ร็อคโคโค่ กับแฟชั่นมงกุฎสุดเปรี้ยว มีสีสัน 2 แบบคือ ชมพู-ขาว (Pink-White) และเขียว-ขาว (Green-White) และซีรีส์ท้ายสุด “Prestige” ความสนุกเท่มีระดับ พิเศษเฉพาะแนวกับ Cover Center สีทอง เพิ่มความมีระดับกับไฟหรี่สีขาว มีสีสัน 2 แบบ คือ ดำ-น้ำตาล (Black-Brown) และ ขาว-น้ำตาล (White - Brown)

- ไฟหน้าชุดใหญ่ที่ให้ความสว่างแบบมีมิติดีไซน์แบบสองโคมที่  Built-in ไปกับตัวรถอย่างลงตัว

        ด้วย "บิ๊กอาย" ไฟหน้าส่องสว่างดวงโต และ "มินิอาย" ไฟหรี่ดวงเล็กแบบโปรเจคเตอร์ (Round Grand Headlight)

- Superior Front Bushing กรอบเฟรมบังลมหรู ดีไซน์แยกชิ้น

- Chic Mirror กระจกข้างดีไซน์เก๋ไก๋ไม่เหมือนใคร จะถอดปรับเปลี่ยนสีเปลี่ยนลุค เพิ่มความชิค! ความฟัน!

- ไฟเลี้ยวแบบแยกส่วน (Modern Classic Winker) ช่วยย้ำภาพความคลาสสิคโดดเด่นทุกมุม ทั้งหน้า-หลัง

   

Duo Dashing Classic Meter เรือนไมล์มิเตอร์คู่ดีไซน์สวย ทั้งแนวสนุก น่ารัก เรียบหรู กับไฟแสดงความพร้อมของเครื่องยนต์

- Deluxe Tail-Light ไฟท้ายขนาดใหญ่ และมือจับหลังชุบโครเมี่ยม รับรองไม่ว่าจะมาแนวไหนก็สะท้อนตัวตนออกมาได้อย่างชัดเจน

- ที่เบาะนั่ง ถูกดีไซน์ในสไตล์ "คอมฟอร์ท ซีท" ให้ความกว้างสูงกำลังดี

กล่องเก็บของอเนกประสงค์ใต้เบาะนั่ง (U-Box) ที่ให้เก็บของได้จุใจ พร้อมฝาปิดเพิ่มความมั่นใจ และเอาใจคนชอบเก็บของจุกจิก

Front Inner Box ที่เก็บของด้านหน้า สะดวกสบายลงตัวกับตัวรถ

Curvy Muffler Cover แผ่นกันความร้อนท่อไอเสีย ทรงรี

Front Disk Brake ดิสก์เบรกหน้า ลูกสูบเดี่ยว หยุดสนิท มั่นใจ

- Color Caliper คาลิเปอร์สีแดงในซีรีย์ "Fun" และสีทองในซีรีย์ "Cute" และ "Prestige"

Front-Rear Shock Absorber โช้คหน้า-หลัง รับแรงกระแทกดีเยี่ยม สนุก สมูททุกจังหวะ

        สีเงินด้านในซีรีย์ "Prestige" และ "Cute" สีแดงในซีรีย์ "Fun"

ระบบกุญแจนิรภัยสองชั้น (Automatic Key Shutter) ที่ถูกออกแบบให้มีม่านปิดอัตโนมัติทันทีที่ล็อคคอรถ พร้อมพรายน้ำเรืองแสง

- Brake Lock Lever สวิตซ์ล็อคล้อขณะจอด ไม่ลื่นไถล แม้ทางลาดชัน

- Side Stand Switch สวิตซ์ตัดการทำงานของเครื่องยนต์ เมื่อเอาขาตั้งข้างลง เพื่อป้องกันการบิดคันเร่งในขณะจอด

 

เครื่องยนต์นั้น ฮอนด้า สกู๊ป ไอ (scoopy i) มาพร้อมกับเทคโนโลยีหัวฉีด PGM-FI เครื่องยนต์ 110 ซีซี 4 จังหวะ

ระบายความร้อนด้วยอากาศ ให้อัตราการประหยัดน้ำมันมากถึง 49 กม./ลิตร

ไอเสียที่สะอาดผ่านมาตรฐานไอเสียระดับ 6 รองรับน้ำมัน E20

รับประกันคุณภาพอุปกรณ์ระบบหัวฉีด PGM-FI นานถึง 5 ปี หรือที่ 50,000 กิโลเมตร

 

เลือกความสนุก กับซีรีย์ที่ชอบและสีที่ใช่ คันนี้แหล่ะ รู้กัน ได้ใจ มันส์สไตส์เรา 3 แบบ 3 สไตส์

แหล่งที่มา : Scoopy i   ขอบคุณสำหรับเนื้อหาดีๆ